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自転車屋さんの店長日記
| 2006年7月31日(月) | |
| 以前、12インチの幼児車を買ってくれた若いご家族の方が、16インチの幼児車を買っていってくれました。こういう、子供さんの買い替えに関わると、街の自転車屋をコンセプトにしているウチとしては、非常に嬉しいモノです。今日は、これだけでも充分満足なのですが、午後になって、少し離れた地域に住むお客様から、ウチのHPを見てくれて、GIANTのカーボンバイク試乗キャンペーンの試乗車を乗っていただきご予約いただきました。基本は地元地域のお客様なのですが、すこし、郊外の方に来ていただき、また、違った意味で嬉しいです。梅雨明けと共に上昇気流?がやってきた感じです。 | |
| 2006年7月30日(日) | |
| 先週、「ツール ド フランス」が終わりました。アームストロング引退後の大会で混戦・乱戦と云われていましたが、アメリカ人のランディス選手の優勝で終えました。そんな、世界最高峰の自転車レースに本気で挑むニッポンのチームがあります。「VANG」です。オール・ジャパンにこだわり2010年にツール参戦を目標に活動を今年より始めました。自転車も日本製のBS・アンカーの市販車をベースにした自転車で参戦しております。過去にも、日本製バイクはコガミヤタやパナソニックなど、機材では本場のレースで使用されましたが、日本人が日本製のバイクで、日本のチームで戦ったことはありません。そんな、姿勢を評価されたのか?本日、お客様よりアンカーのロードのオーダーをいだだきました。今後の「VANG」チームと、アンカーに乗ることになるお客様の活躍を、期待しております。(今年のアンカーは大人気のようで、生産待ちモデルが多数出ています。今日のお客様のモデルもそんな1台です。) | |
| 2006年7月29日(土) | |
| 今日は、久しぶりに学生時代の友人が訪ねてきてくれました。一緒に、学生時代に額に汗を流しながら、サイクリングをしていた仲間です。学生時代はパワフルでチカラ強いという感じはないのですが、無駄な肉が無い身体つきのライトウエイトで、一定のペースでコンスタントに上り坂を登っていく典型的なヒルクライマータイプでした。わたくしはいつも、峠では先を越されていました。さまざまなお話をして、小径のオリタタミも面白そうと、雑談のような商談?をして、店を後にされました。むかし、一緒に走った仲間と話すと嬉しいものです。ご来店、ありがとうございました。 | |
| 2006年7月28日(金) | |
| この前、オリタタミ自転車について書きましたが、そのような話題を取り上げると、不思議とお客様は来てくれます。ただし修理です。世に存在する数少ない電動アシストのオリタタミ自転車のうちの1台。ホンダ・ラクーンでした。オリタタミ電動の元祖的な車種で、人気もあった自転車でしたが、現在、ホンダは電動アシスト自転車の分野からは撤退しております。でも、さすがに補修用バッテリーの供給はされています。主な依頼は、そのバッテリー交換とタイヤ交換でした。 またテコ入れの件は、新たにダホン・ボードウォークのフォレストグリーンとシャンパンゴールドを入れてみました。あと、収納バッグ(20インチ用)も入れてみました。(ボードウォークは今までの、バーシモンレッドも含めて、3台になりました)夏休み休暇に備えて、売れてくれる事を期待しております。(ボードウォークは確かに、オリタタミ専門メーカー・ダホンの人気No,1車種で、存在感があり、個人的にも悪くないと思うのですが......。祈るのみです。) |
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| 2006年7月27日(木) | |
| スポーツ車を乗り始めると、スピードメーターを装着したくなるものです。レーサー系の方でもツーリング系の方でも、スピードメーターは有効なアイテムです。ただ、取り付け作業は、やはり面倒です。今日のお客様はオリタタミ自転車への装着でした。オリタタミ車は当然、折りたたみ作業があるので、有線のメーターより、折りたたみ作業時に影響しないコードレスの方が望ましいと提案したのですが、お客様は有線のメーターを選択いたしました。ただ、コードレスでもデータを飛ばせる距離(範囲)に限界があるので、やはり、有線の方が良いのか?と作業しながら思ったのですが、当たり前ですが、有線は有線で物理的にコードの長さに限界があります。折りたたみ方法に考慮したホイール位置に、センサーを取り付け、いつもは、コードを巻きつけたりして短くする作業を、逆に、出来るだけロスさせることなく、メーター本体が付くハンドルまでコードを導きました。(小径の折りたたみ車は、センサー〜メーター本体まで距離は非常に長いです)いつも以上に、神経とアタマを使い、今日はいい勉強になりました。 | |
| 2006年7月26日(水)は定休日のため、店長日記もお休みさせていただきます | |
| 2006年7月25日(火) | |
| 今日は、静かな1日でした。そのため、前に日記に書いた個人の自転車の組立作業をのんびり考えながらしていました。とりあえず、組み付けをしている為に、こだわりや主張のようなものがあまり無く、中途半端な感じです。とりあえず、乗れるようにしたのですが、まだ、ドロップハンドルのバーテープは巻いていません。そのうち、なんらかのページにでも載せようかと考えていますが、いつ載るかは未定です。ちなみに、ささやかなこだわりと云えば、マルイシ、「‘83 バルボア・ランドナー」のフレームから同じくマルイシ、「‘82 バルボア・クラブモデル」のフレームになる程度です。(今日は、完全に個人的な内容でスミマセン) | |
| 2006年7月24日(月) | |
| 港北ニュータウンは、「ニュータウン」というように、集合住宅が多い街です。その集合住宅に住むお客様との会話です。「自転車置き場も当然、世帯ごとに台数制限があり、勝手に自転車を増やす事ができない。駐輪場に置けない分は室内に持っていかなければならない。」との事でした。自然と収納が容易なオリタタミ自転車と考えが向きます。こういう、環境下にあるルナサイクルですが、オリタタミ自転車は低調です。もっとも、展示台数も少ないので、努力が足りないのかもしれません。昨日のお客様は、ウチに展示してある自転車(ダホン・ボードウォーク)と全く同じモノを乗られていました。電動のオリタタミなども、聞かれますが、価格を云うと、大抵の方が考え込んでしまいます。(ナショナル・オフタイムは良い自転車ですが、¥115,800です)このまえ、仕事帰りで遅い時間に修理の為、立ち寄ってくれた外人さんは、センスの良いBD-1を使って、スマートに通勤していました。オリタタミ自転車....。いままで自転車屋をしてきましたが、未だに売れ筋が判りません。 追伸・現在、オリタタミにてテコ入れするか、否かで悩んでいます。 |
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| 2006年7月23日(日) | |
| 本日のお客様は、ロードバイク初心者という方でした。だた、ロードレーサーに興味があり、お客様自身でいろいろと調べたり、ショップさんへ出向いて話を聞いたりして、勉強していたようです。そんな勉強熱心な方が、ウチを選んでいただきました。たまたま、お客様の好みの自転車がたまたま、あったからかもしれませんが、嬉しい限りです。しかし、いいこともあれば、うまくいかないこともあった日でした。お客様が重なってしまうのは、ある意味、致し方のないことですが、夕方、お客様が数組重なり、うまく接客できませんでした。中途半端な接客になってしまい、せっかく足を運んでくれたお客様には申し訳在りませんでした。最後に想い返してみて、良い面も悪い面もあった「日曜日」といった感じの1日でした。(暇で、する事も無く終わる日曜日よりは、いいです) | |
| 2006年7月22日(土) | |
| GIANTさんと協力して展開しているカーボンバイク試乗キャンペーン効果が初めてありました。いままで、何組か試乗していただいていたのですが、さすがに20万円近い買い物だけに、即決とはいかず、みなさま慎重です。(わたくしは、まだまだ、大いに期待しております)そんな中、色々とお話して試乗車を試していただき、その結果、試乗車の06・OCR composite 3ではなく、展示車のフラットハンドル仕様の05・FCR compositeを選んでいただきました。成果があると励みになります。この試乗キャンペーンは8月までなので、まだ悩んでいる方や興味がある方は、是非、試乗してみてください。 | |
| 2006年7月21日(金) | |
| 例年だと、このころに梅雨明けなのですが、今年はまだまだ、梅雨が続きそうです。今週末に仲間と走りに行くというお客様より、部品交換依頼を受けていたのですが、この梅雨空の為、中止になったとの連絡がありました。この交換が無駄にはならないと思いますが、せっかく、やる気満々だったので残念です。そんな方が多いのではと思います。 | |
| 2006年7月20日(木) | |
| ウチにとっては休み明けの木曜日。客注で注文していた自転車が珍しく午前中に届いたので、午前〜正午少し過ぎにかけて、そのお客様用のMTBを組み立てをしておりました。確か金曜日にお引渡し予定となっていたので、今日中に仕上げれば程度に思っていたのですが、組みあがったと同時にそのお客様が来ました。もっとも、お客様は子供さんで、学校から帰るとすぐに、親に頼んで見に行くと言ったそうです。いつもは、午後過ぎに配送屋さんが届けてくれるのに、今日に限り、午前中に届けてくれたのは、そのお子さんの願いが通じたのかもしれません。ウチも2組のお客様注文品の自転車が届いたのに、その子の自転車から組み立てたのも、実は必然?だったのかと、後になって思います。大変、楽しみにしていたMTBです。ウチもお待たせすることなく手渡せたことを嬉しく思っています。ありがとうございました。 | |
| 2006年7月19日(水)は定休日のため、店長日記もお休みさせていただきます | |
| 2006年7月18日(火) | |
| 本日は朝から雨。こんな天気では、来客は見込めないので、フレーム(Fフォーク)が壊れて乗れないでいた主に通勤用に使用していた自転車のフレーム交換移植を行っていました。ただ、思い入れが一番ある自転車の為、踏ん切りがなかなかつかず、作業進行が非常に遅いです。(壊れていてもフレームを処分する気はありません)スポルティーフのような性格の自転車は便利で、無いと不便なので、暫定的?に、今まで眠っていたフレームにパーツを移し変えて、乗ろうかと思っています。 | |
| 2006年7月17日(月) | |
| 最近のスポーツ車はロードレーサー系の方に勢いが感じられるのですが、MTBが廃れたわけではありません。本日はMTBが元気でした。主に、鶴見川サイクリングコースを走っていられるという方が、多少、未舗装箇所でも耐えられ、安心感があるMTBがいいと云って、MTBをご注文をいただきました。まだまだ、MTBは元気です。本日はありがとうございました。 | |
| 2006年7月16日(日) | |
| 明日は「海の日」です。通年では「海の日」ぐらいに梅雨明け宣言があり、夏が来るのですが、今年はまだのようです。さて、季節はまだ梅雨ですが、夏に向けて調整・整備依頼をいただきました。あるお客様は、ロードレーサーにて、今流行りのコンパクトドライブ化への変更依頼です。やはり、フロント:39〜42Tぐらいだと、キツイとのことで34Tのギアを有するクランクへ変更です。また、遅くなってD系MTBの油圧DISKブレーキの調整を受けました。夏に向けて、みなさま、着々と準備中といった感じです。 | |
| 2006年7月15日(土) | |
| 7月初旬から生産・入荷待ちだったお客様に、電動アシスト自転車を引き渡しました。お母さんが使用するので、後・子供乗台を今まで使っていたモノと交換して取り付けることになっていたのですが、今まで使っていた子供台は、かなり年期があり、お洒落で最新の電動アシスト自転車には、かなりギャップが感じられます。あまりにも、アンバランスなので、以前ウチで別のお客様より引き取った、後・子供台をサービスで提供してあげました。(この子供台、実質1年程度しか使用されておらず、まだまだ、綺麗なモノでした)モノを大事に使われる方なので、多少、見た目が悪くても、補修して使われる姿勢には、感心させられます。今回、決めていただいた電動アシスト自転車も、決して安いモノではありませんが、この方なら、価格以上に有効に使っていただけるのではと思いました。本日はありがとうございました。 | |
| 2006年7月14日(金) | |
| 最近、少しづつ売れてくれて店内在庫が無くなってくれるのですが、その代わりに、展示会等で、注文した自転車が入荷してくるので、減っているのか?増えているのか?判らない状態です。でも、店内在庫が入れ替わるということは望ましい事です。本日は1台、幼児車が売れてくれたのですが、先日の展示会で発注していた幼児車が2台入荷してきました。プラス・マイナスするとプラス1です。(「自転車屋さん、商いの計算できるの?」と云われてもおかしくない状態です)このプラス分が、明日からの3連休で売れてくれることを祈ります。 | |
| 2006年7月13日(木) | |
| 正午ぐらいの時間に雲が途切れ、青空が広がり、梅雨明けも近いか?と、思わせたのですが、夕方近くになると、雨がポツポツ落ちてきました。夏の夕立とは違う、やはり、梅雨模様の雨でした。しかし、その短い夏の青空を利用して、地域誌に掲載する広告用の撮影ができました。最近、スポーツ色が濃い内容が続いていたので、久しぶりに一般車の電動アシスト自転車を取り上げてみました。ちょうど、夏限定モデルの特別仕様のパナソニック・Vivi DXが入ってきたので使ってみました。いままで好調だった電動アシスト自転車も最近はすこし、停滞気味なので有効な宣伝効果があることを期待しています。 | ![]() |
| 2006年7月12日(水)は定休日のため、店長日記もお休みさせていただきます | |
| 2006年7月11日(火) | |
| お店商売だと、当然、自転車も含めて部品・商品は運送屋さんによって配送されます。特別な取り決めは無いのですが、大体、各運送屋さんの配送時間というのは、パターンがあり、だいたい判るものです。しかし、たまに、イレギュラー的な時間になることがあります。今日は、そんなイレギュラー的に、配送時間が遅れて、すこし、焦りました。お客様には、そう云った理由もあり、1日ぐらい余裕を持って納期回答しているのですが、たまに、余裕が取れない時があります。運送屋さんも大変ご苦労なさっているので、不満不平はないのですが、待つ立場にたたされると、心臓に悪いです。結果的には、なんとか間に合って、お客様に引き渡す事が出来ました。ヨカッタデス。 | |
| 2006年7月10日(月) | |
| 遅くなって親子で来店されたお客様を見ていて思ったこと。まだ、小さい子供にとっては、自転車とは、いろいろある遊びの内の一つのアイテムなのだと思いました。さまざまな遊びがあり、その遊び仲間に会いに行くまでの移動手段であり、また、時には移動途中に、すこし、無茶をして、遊び方を発見したりします。自分も昔はそうでした。無理な乗り方をして、壊したり、自身も痛い目に遇いながら、いろいろと学ぶものです。お父さんは、ちゃんと自転車をきれいに整備するように言うのですが、当の息子さんは、それよりも、ジャンプしたり、ウイリーを試みたりと、遊びの方に夢中です。そのうち、自身の限界や自転車、各部品の重要性が理解してくるようになると思います。しばらくは、アクション系に楽しまれても良いのではと思いました。(当然、モノを大事にする気持ちを教える事は重要です) | |
| 2006年7月9日(日) | |
| 七夕明けの日曜日の為か?本日は、チョット良いJr.MTBが売れてくれました。お子様の自転車だと、大抵、廻りの子達が乗っているようなカゴ付、ドロヨケ付、といった定番のJr.MTB(よく云うMTBルック車)が多いのですが、本当の意味のMTBを選ばれる方は少ないので、非常に嬉しく思います。価格的にも少々、割高ですが、サマーキャンプで森林や湖畔沿いのオフロードぐらいは走れる強度とポテンシャルを有する自転車なので、スポーツギアとして、楽しんでもらいたいと思います。本日はありがとうございました。 | |
| 2006年7月8日(土) | |
| 本日は、前に自転車屋をしていたときのお客様が、訪ねてきてくれました。このお客様は、MTB系のお客様で、よく、(富士見パノラマ等)DHへ出掛けていた方です。いまでも、通勤に自転車を使い、意欲的にMTBで遊んでいるとことでした。そして、ウチに永らく展示していた04モデルのJamis・EXILEを購入していただきました。ご本人も、クロモリで気の利いたMTBを探していたが、なかなか、良いのが無くて04でもEXILEのスペックならという事でした。こういう方に、乗っていただくことになり、ウチとしても嬉しいです。また、久しぶりの再会は楽しかったです。本日は、ご来店ありがとうございました。 | |
| 2006年7月7日(金) | |
| 長らくお預かりして、作業していた「魔物」の修理(再生作業)がやっと終わりました。非常に時間と手間が掛かりました。依頼オーナーさんからは、夏までに乗れればと言われておりましたが、ダラダラと、お預かりする訳にもいかないので、今週、すこし、ピッチをあげて作業してました。おそらく、70年代のランドナーだと思われますが、21世紀になった現在でも、元気に乗っていただきたいと願っています。 | ![]() |
| 2006年7月6日(木) | |
| 今日はどういう訳か、ドロヨケ交換が続きました。雨の日が続くからでしょうか?晴天時には、さほど気にならないのでしょうが、雨中走行だと、ドロヨケが破損していると、モロに影響があります。2組の自転車は、共に同じようなコンセプトの自転車で、また、同じようなドロヨケを使用しました。 | |
| 2006年7月5日(水)は定休日のため、店長日記もお休みさせていただきます | |
| 2006年7月4日(火) | |
| 街の自転車屋をしていると、さまざまなお店で購入されたお客様が修理に訪れてくれます。自転車専門店以外の量販店で購入された自転車も多く修理に来ます。量販店さんがお客様にお渡しする前、しっかり整備、調整されているかというと、少し疑問があります。今日のお客様も、そんな一人でした。親子さんとお話したのですが、親は「子供さんの乗り方が荒いから、いろいろなところが壊れる」とおっしゃっていましたが、いくらなんでも1年未満の使用で「右側・BBワン」がゆるむのは、お子さんの扱い方(乗り方)では、ありません。チョット、子供さんがかわいそうです。どう考えても、製造元の品質管理+販売店の組立・整備士の問題です。親御さんには、すこしキツイことを言ったかもしれませんが、「子供さんを疑う前に、価格だけで判断してしまう(親の)姿勢を省みては?」みたいな主旨の話をさせていただきました。こういうことは、ウチもあまり言いたくありません。 | |
| 2006年7月3日(月) | |
| いつも、ひいきにしていただいているお客様より、サドルの相談を受けました。サドルの選択は、今も昔も永遠のテーマであり、専門雑誌などでも、常に特集される問題です。(今月号のファンライド誌も大きく取り上げています)いろいろと、一般論や各自の使用体験を言ってみても、最終的には当人のフィーリングのみでしか答えを出せないモノなので、使用サドルを決定するのは非常に難しいことです。ウチでも、お客様の使用状況やレベルに応じて一般論的な説明はいたしてますが、「これが貴方にピッタリです」みたいなことは、さすがに言えません。本当は、スポーツ車向けのサドルの在庫を置かなければいけないのでしょうが、非常に少なく、お客様には申し訳ないと思っています。 PS 現在、ウチのサドル在庫は、サンマルコ・コンコールライト、アボセット・O2、ブルックス・B17ナロー、同B17STD、シマノPRO・イーグル。もう少し、流行のモノを入れてみようかと、漠然と考えております。(あまり、期待はしないでください) |
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| 2006年7月2日(日) | |
| 嬉しい事に、最近、HPを見て戴きご来店されるお客様が、少しづつ増えています。非常にありがたいことです。話をしていると、やはり学生時代、ツーリング車で各地を廻られた方が多く、当時の共通する話題で盛り上がる事があります。当然、お客様には、人生の先輩方もいるので、逆にいろいろと、教えていただく事もあります。そのついで?という訳では無いのでしょうが、さまざまな、ご依頼も戴き嬉しい限りです。しかし、だんだんと宿題が溜まってきました。なんとか、こなしていきたいと思います。 | |
| 2006年7月1日(土) | |
| 昨日は、早閉いしたのですが、今日もイマイチ体調が上がりません。そのため、昨日同様に組立作業を控えてWEB作業をひたすら行っていました。(「自転車あらかると」のページ更新しました)そんな中で、先日、電話にてご注文を受けた方が引き取りに来てくれました。ご注文品が650*23Cのタイヤというように、トライアスロンをやっている方でした。話をしていると、やはり、練習コースにて、郊外の落ち着いて走れるところまで行くのに、距離と時間を費やしてしまうとの事でした。多くのお客様と話していても、同様な意見を耳にします。港北ニュータウンも道は広くて、ある程度、走りやすいのですが、ノーストップで走れる所ではありません。致し方の無い話です。梅雨時の今。すこし、地図を眺めながら、走行ルートを考えてみるのもいかがでしょうか? | |